Жаңа дизель генераторын іске қосқан кезде неге назар аудару керек

Жаңа дизель генераторы үшін барлық бөлшектер жаңа, ал түйіспе беттері жақсы сәйкес келмейді. Сондықтан, жұмыс істеп тұрған күйде (жұмыс істеп тұрған күйде деп те аталады) жұмыс істеуі керек.

Жұмыс істеп тұрғанда дизель генераторын белгілі бір уақыт ішінде төмен жылдамдықта және төмен жүктеме жағдайында жұмыс істету, осылайша дизель генераторының барлық қозғалатын беттерінің арасында біртіндеп жұмыс істеп, біртіндеп идеалды сәйкестік күйіне жету керек.

Дизель генераторының сенімділігі мен қызмет ету мерзімі үшін жұмыс істеп тұруы өте маңызды. Дизель генераторын өндірушінің жаңа және күрделі жөндеуден өткен қозғалтқыштары зауыттан шығар алдында іске қосылып, сынақтан өткізілген, сондықтан ұзақ уақыт бойы жүктемесіз жұмыс істеудің қажеті жоқ. Дегенмен, дизель қозғалтқышы бастапқы пайдалану кезеңінде әлі де жұмыс істеп тұр. Жаңа қозғалтқыштың жұмыс істеп тұрған күйін жақсарту және оның қызмет ету мерзімін ұзарту үшін жаңа қозғалтқышты алғашқы пайдалану кезінде келесі мәселелерге назар аудару қажет.

1. Бастапқы 100 сағаттық жұмыс уақытында қызмет көрсету жүктемесі номиналды қуаттың 3/4 диапазонында басқарылуы керек.

2. Ұзақ уақыт бос жүрістен аулақ болыңыз.

3. Әртүрлі жұмыс параметрлерінің өзгерістерін бақылауға мұқият назар аударыңыз.

4. Май деңгейін және май сапасының өзгеруін әрқашан тексеріп отырыңыз. Майға араласқан металл бөлшектерінен туындаған ауыр тозудың алдын алу үшін бастапқы пайдалану кезінде майды ауыстыру мерзімін қысқарту керек. Әдетте, майды бастапқы пайдаланудан кейін 50 сағаттан кейін бір рет ауыстыру керек.

5. Қоршаған орта температурасы 5 ℃-тан төмен болған кезде, су температурасын 20 ℃-тан жоғары көтеру үшін салқындатқыш суды алдын ала қыздыру керек.

Генераторды іске қосқаннан кейін келесі техникалық талаптарға сай болуы керек:

Құрылғы ақаусыз тез іске қосыла алуы керек;

Құрылғы номиналды жүктеме аясында біркелкі емес жылдамдық пен қалыптан тыс дыбыссыз тұрақты жұмыс істейді;

Жүктеме күрт өзгерген кезде, дизельді қозғалтқыштың жылдамдығын тез тұрақтандыруға болады. Ол жылдам болған кезде ұшпайды немесе секірмейді. Жылдамдық баяу болған кезде қозғалтқыш тоқтамайды және цилиндр жұмыс істемейді. Әртүрлі жүктеме жағдайларындағы ауысу тегіс болуы керек және шығатын түтіннің түсі қалыпты болуы керек;

Салқындатқыш судың температурасы қалыпты, май қысымы жүктемесі талаптарға сай келеді және барлық майлайтын бөлшектердің температурасы қалыпты;

Майдың, судың, ауаның және электр тогының ағуы жоқ.